รับเหมาก่อสร้าง

ผู้รับเหมาโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าและงานท่อก๊าซรายใหญ่ของสหรัฐฯ ออกแบบ ก่อสร้าง บำรุงรักษา และซ่อมแซมระบบส่งและจ่ายไฟ สถานีไฟฟ้าย่อย โครงการพลังงานหมุนเวียนและแบตเตอรี่ รวมถึงงานรองรับศูนย์ข้อมูล (data center) ประมาณ 80% ของรายได้มาจากส่วนงาน Electric ลูกค้าหลักคือบริษัทสาธารณูปโภคและผู้พัฒนาพลังงาน ข้อมูลตลาด ณ ราคาปิด 9 ต.ค. 2026 / งบการเงินงวด 2Q26 สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026

บริษัทโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกจากเนเธอร์แลนด์ (เดิมสเปน) ที่มีสามธุรกิจหลัก ได้แก่ ทางด่วนในอเมริกาเหนือและแคนาดา (ถือหุ้น 407 ETR 48.29%) งานรับเหมาก่อสร้างผ่าน Budimex ในโปแลนด์และสหรัฐฯ และสนามบิน (New Terminal One ที่ JFK) เข้าจดทะเบียนใน NASDAQ เมื่อ พ.ค. 2024 และเข้าอยู่ใน Nasdaq-100 ตั้งแต่ ธ.ค. 2025 งบ 1H 2026 รายได้เติบโต แต่กำไรสุทธิลดลงเพราะปีก่อนมีกำไรจากการขายสินทรัพย์ ข้อมูลตลาด ณ 16 ต.ค. 2026 / ข้อมูลงบการเงินงวด 1H 2026 (สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026) หน่วยงบเป็นยูโร (EUR)

ผู้รับเหมางานระบบอาคาร (MEP) และงานไฟฟ้ารายใหญ่ของสหรัฐฯ แบ่งเป็น 4 Segment คือ US Mechanical (44.2% ของรายได้ 1H 2026), US Electrical (31.8%), US Building Services (16.5%) และ US Industrial Services (7.5%) · RPO ณ 30 มิ.ย. 2026 $17.14B โต +43.9% YoY · รายได้ 1H 2026 +19.7% และกำไรสุทธิ 1H 2026 +30.6% · ประกาศปรับประมาณการปี 2026 เป็นรายได้ $20.00B–$20.50B และ EPS $32.00–$33.25 · ราคาปิด 16 ต.ค. 2026 $721.66 · งบการเงินล่าสุด Form 10-Q งวด 2Q 2026 สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026

ผู้ให้บริการงานความปลอดภัยอาคาร (fire and life safety, electronic security, elevator and escalator) และงานรับเหมาเฉพาะทาง รายได้ 6 เดือนแรกปี 2026 $4,236M โต 14.2% YoY โดยรายได้จากงาน inspection, service และ monitoring เป็นตัวหลักที่ทำให้ฐานรายได้ประจำ (recurring) ของบริษัทแข็งแรง ฝ่ายบริหารเพิ่มเป้ารายได้และ adjusted EBITDA ปี 2026 ประเด็นที่ต้องติดตามคือหนี้สุทธิที่เพิ่มขึ้นจากการซื้อกิจการ, free cash flow ที่ยังต่ำกว่ากำไรสุทธิ และมูลค่าหุ้นที่แพงเมื่อเทียบกำไร GAAP ข้อมูลตลาด ณ ราคาปิด 16 ต.ค. 2026 / งบการเงิน SEC Form 10-Q งวดสิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026

ผู้รับเหมาโครงสร้างพื้นฐานรายใหญ่ของอเมริกาเหนือ ให้บริการออกแบบ ก่อสร้าง และบำรุงรักษาเครือข่ายสื่อสาร ระบบส่งและจ่ายไฟ โครงการพลังงานสะอาด และท่อส่งก๊าซ ลูกค้าหลักคือผู้ให้บริการโทรคมนาคม บริษัทสาธารณูปโภค และผู้พัฒนาพลังงาน ปี 2025 รายได้ $14.3B และ 1H2026 รายได้เพิ่ม 28.3% Backlog 18 เดือนแตะ $21.4B ณ 30 มิ.ย. 2026 ข้อมูลตลาด ณ ราคาปิด 19 ต.ค. 2026 / งบการเงินงวด 2Q26 สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026

ผู้รับเหมาโครงสร้างพื้นฐานในสหรัฐฯ แบ่งเป็น 3 Segment คือ E-Infrastructure Solutions (งานพื้นที่และงานไฟฟ้า/กลไกสำหรับดาต้าเซ็นเตอร์และโรงงาน) Transportation Solutions (ถนน สะพาน สนามบิน) และ Building Solutions (ฐานรากและงานประปาบ้านพักอาศัย) · รายได้ไตรมาส 2 ปี 2026 $1,168M โต 90% YoY · Backlog ณ 30 มิ.ย. 2026 $4.33B โต 116% YoY · ประมาณการปี 2026 ถูกปรับขึ้นเป็นรายได้ $4.00B ถึง $4.15B และ Adjusted Diluted EPS $19.70 ถึง $20.30 · ราคา $427.99 (ระหว่างวัน 19 ต.ค. 2026) ต่ำกว่าจุดสูงสุด 52 สัปดาห์ราว 57% · งบการเงินล่าสุด Form 10-Q งวด 2Q 2026 สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026

ผู้รับเหมางานโครงสร้างพื้นฐานรายใหญ่ของไทย (รถไฟฟ้า MRT ทางรถไฟ เขื่อนพลังน้ำในลาว) ที่ถือหุ้นใหญ่ในธุรกิจสัมปทาน ได้แก่ BEM (43.15%) และ CKP (30.00%) ซึ่งรับรู้ผ่านส่วนแบ่งกำไร (equity method) และ TTW (19.40%) ที่รับรู้เป็นเงินปันผล Backlog ฿146,305 ล้าน กำไรสุทธิ 1H2026 ฿1,129 ล้าน (-1.4% YoY) Net IBD/Equity 1.01x — ข้อมูลตลาด ณ 25 ก.ย. 2569 / งบการเงิน 1H2026 สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2569

ผู้นำอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรมผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์ยางมะตอยครบวงจรของประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ดำเนินงานโรงกลั่นยางมะตอยเฉพาะทาง ณ เมืองเคมามัน ประเทศมาเลเซีย กำลังการกลั่น 30,000 บาร์เรลต่อวัน ควบคู่กับกองเรือเดินสมุทรขนส่งยางมะตอยเหลว 8 ลำ และโครงข่ายคลังจัดจำหน่าย 9 แห่งทั่วภูมิภาค ครอบคลุมทั้งผลิตภัณฑ์แอสฟัลต์ซีเมนต์ ยางมะตอยผสมยางพารา (PMA) ยางมะตอยอิมัลชัน และธุรกิจรับเหมาก่อสร้างและซ่อมบำรุงผิวทางหลวงและรันเวย์สนามบิน ผลประกอบการงวด 1H2026 เติบโตอย่างแข็งแกร่งด้วยรายได้รวม ฿15,244 ล้านบาท และกำไรสุทธิ ฿879 ล้านบาท ได้รับแรงหนุนจากราคาขายเฉลี่ยที่สูงขึ้น การเบิกจ่ายงบประมาณโครงสร้างพื้นฐานภาครัฐ และงานก่อสร้างในมือ (Backlog) ฐานะการเงินอนุรักษนิยมยิ่งด้วย D/E เพียง 0.53 เท่า และ Net IB Debt/Equity ต่ำเพียง 0.06 เท่า พร้อมผลตอบแทนเงินปันผลระดับสูง Dividend Yield 5.88% — ข้อมูลตลาด ณ 25 ก.ย. 2026 / งบการเงิน ณ 30 มิ.ย. 2026

โฮลดิ้งคอมพานีชั้นนำด้านวิศวกรรมและรับเหมาก่อสร้างครบวงจร (ปรับโครงสร้างจาก บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น: STEC) งานในมือ (Backlog) สูงกว่า ฿100,000 ล้านบาท ขับเคลื่อนด้วยโครงการเมกะโปรเจกต์ภาครัฐ รถไฟฟ้าสายสีส้ม-สายสีม่วงใต้ รถไฟทางคู่ และการเติบโตของงาน Data Center และพลังงานหมุนเวียน พลิกฟื้นกำไรสุทธิปี 2568 แตะ ฿1,947 ล้านบาท และเติบโตต่อเนื่องใน 1H2026 กำไรสุทธิ ฿1,262 ล้านบาท (+37.9% YoY) โครงสร้างทางการเงินแข็งแกร่งขึ้นด้วย D/E 1.97 เท่า และ Net IB D/E 0.26 เท่า ซื้อขายที่ P/E 12.44 เท่า และ Dividend Yield 2.82% — ข้อมูลตลาด ณ 28 ก.ย. 2569 / ข้อมูลงบการเงิน 1H2026 สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2569

รับเหมาก่อสร้าง EPC ในลาว ซื้อ 64% ของ Nam Tien LLC (ค้าถ่านหินและ O&M เหมือง ลาว–เวียดนาม) รับรู้ตั้งแต่ 12 ก.พ. 2026 งบ 1H2026 กำไรส่วนผู้ถือหุ้น 488.14 ล้านบาท (+314%) แต่กระแสเงินสดจากการดำเนินงานติดลบ 1,126 ล้านบาท ลูกหนี้และสินทรัพย์ที่เกี่ยวโยงกันเทียบเท่า 83% ของส่วนผู้ถือหุ้น และไม่จ่ายปันผลปี 2021–2025 พร้อมการวิเคราะห์ Bull / Base / Bear

ผู้นำงานวิศวกรรมรับเหมาก่อสร้างและประกอบโครงสร้างเหล็ก งานระบบท่อ และงานเครื่องกลในโรงงานอุตสาหกรรมหนัก (Mechanical & Piping EPC) งานในมือหลักโครงการ Clean Fuel Project (CFP) ของไทยออยล์ ผลประกอบการพลิกฟื้นก้าวกระโดดในปี 2568 และต่อเนื่องใน 1H2569 ปันผลเด่น ฐานะการเงินเป็น Net Cash พร้อมการวิเคราะห์เชิงลึก Bull / Base / Bear

บริษัทโฮลดิ้งที่ลงทุนในธุรกิจผลิตอุปกรณ์ระบบจ่ายไฟ รับเหมาก่อสร้างสถานีไฟฟ้าแรงสูงและสายส่ง และพลังงานหมุนเวียน ปี 2025 รายได้ลดลง 26.6% เพราะงาน EPC ลดลงกว่าครึ่ง แต่กำไรสุทธิเพิ่ม 12.2% จากกลุ่มที่มีอัตรากำไรสูง ครึ่งปีแรก 2026 รายได้จากการดำเนินงาน ฿1,940 ล้าน (−11.7% YoY) กำไรสุทธิ ฿225 ล้าน (−17.0%) ปันผล TTM ให้ผลตอบแทน 6.51% แต่กระแสเงินสดจากการดำเนินงานครึ่งปีแรกเพียง ฿49 ล้าน

รับเหมาก่อสร้างโครงการโรงงานอุตสาหกรรม ปิโตรเคมีและพลังงาน ดาต้าเซ็นเตอร์ งานอาคาร และทางหลวง งานในมือประมาณ 25,000 ล้านบาท ณ 30 มิ.ย. 2026 กำไร 1H2026 เพิ่มขึ้นจากการรับรู้รายได้ภาษีและการชำระค่าเรียกร้อง พร้อมการวิเคราะห์ Bull / Base / Bear และเปรียบเทียบกับเพื่อนในกลุ่มขนาดใกล้เคียง

ผู้รับเหมาก่อสร้างงานฐานรากรายใหญ่ของไทย (เสาเข็มเจาะ กำแพงไดอะแฟรม และปรับปรุงดินด้วย Jet grouting) กำไรสุทธิ 1H2026 เพิ่มเป็น 157.46 ล้านบาท (+104.5% YoY) อัตรากำไรขั้นต้นสูงขึ้นจากการแข่งขันที่ลดลง แต่งานในมือลดลงจาก 2,148 เป็น 1,513.5 ล้านบาทใน 5 เดือนครึ่ง ลูกค้าสามรายคิดเป็น 61% ของรายได้ครึ่งปีแรก ประเด็นติดตามคือการเติมงานใหม่และการรักษาอัตรากำไรในครึ่งปีหลัง

ผู้รับเหมาก่อสร้างหลักด้านโครงสร้างพื้นฐานขนาดกลางถึงใหญ่ เน้นระบบขนส่งมวลชน (รถไฟและรถไฟฟ้า) ทางด่วน สะพาน และงานสาธารณูปโภคใต้ดิน ลูกค้าเป็นหน่วยงานรัฐทั้งหมดที่ระบุในงบ กำไรสุทธิ FY2025 ฿984 ล้านบาทรวมดอกเบี้ยรับจากคดี ฿826 ล้านบาท ทำให้ 1H2026 ที่กำไร ฿72 ล้านบาท ดูลดลงมาก แต่ EBITDA ไม่รวมรายการคดีเพิ่มขึ้น 5.3% ด้วยอัตรากำไรขั้นต้นงานก่อสร้าง 22.6% (1H2025 17.4%) งานในมือปลายปี 2568 ฿29.7 พันล้านบาท และสัญญาใหม่ 19 พ.ค. 2569 เพิ่ม ฿14.9 พันล้านบาท (รวม VAT) จุดที่ต้องดูคือหนี้ระยะสั้น IB D/E 2.53 เท่า สินทรัพย์ตามสัญญา ฿25.8 พันล้านบาท และกระแสเงินสดปฏิบัติการ 1H2026 ติดลบ ฿1.8 พันล้านบาท ข้อมูลตลาด ณ 9 ต.ค. 2569 / งบการเงิน 2Q2026 สอบทาน สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2569

ผู้รับเหมา EPC ระบบไฟฟ้า สายส่ง สถานีไฟฟ้าแรงสูงและย่อย และระบบจำหน่าย รายได้ 85% มาจากงานก่อสร้างระบบไฟฟ้า ผลการดำเนินงาน 1H2026 กำไรสุทธิ 30.2 ล้านบาท จากขาดทุน 7.2 ล้านบาท แต่กำไรส่วนใหญ่มาจากการกลับรายการ ECL และรายได้ภาษีรอตัดบัญชี Backlog คงค้าง 2,699 ล้านบาท ไม่มีการจ่ายปันผลเพราะยังมีขาดทุนสะสม และไม่มีผู้วิเคราะห์ใน IAA Consensus

ผู้รับเหมางานฐานรากตั้งแต่ปี 1974 ให้บริการเสาเข็มเจาะ (Bored pile) เสาแบร์เรตต์ (Barrette) และกำแพงไดอะแฟรม (Diaphragm wall) ทั้งงานภาครัฐและเอกชน ปี 2025 กำไรส่วนบริษัทใหญ่ 167.03 ล้านบาท ครึ่งปี 2026 กำไร 205.54 ล้านบาท งานในมือ 1,006.43 ล้านบาท ณ 14 ส.ค. 2026

ผู้รับเหมาก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานระดับเมกะโปรเจกต์รายใหญ่ที่สุดของไทย ก่อตั้งปี 2501 มี Backlog ในมือกว่า ฿126,756 ล้านบาท เชี่ยวชาญงานระบบราง รถไฟฟ้า สนามบิน ท่าเรือ และอุโมงค์ กำลังอยู่ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อของการปรับโครงสร้างหนี้สินรวม ฿78,661 ล้านบาท และการจัดหาสภาพคล่องร่วมกับสถาบันการเงินเจ้าหนี้หลัก — ข้อมูลตลาด ณ 8 ต.ค. 2569 / งบการเงิน 1H2026 สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2569