เขียนโดย HypeTimes Staff · ข้อมูล ณ
1. สรุปผู้บริหาร (Executive Summary)
ตลาด ณ 7 ต.ค. 2026 · งบการเงินรวม 1H2026 (สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026)
กำไรสุทธิ 1H2026
฿403.6 ล้าน
+50.9% YoY (1H2025: ฿267.4 ล้าน)
FS 2Q26กำไรสุทธิ TTM (มิ.ย. 2026)
฿667.7 ล้าน
Stage 3 ต่อยอดลูกหนี้รวม
7.31%
จาก 8.10% (ธ.ค. 2025) · คำนวณเอง
FS 2Q26IB D/E
3.70 เท่า
จาก 5.77 เท่า (ธ.ค. 2024) · คำนวณเอง
FS 2Q26P/BV
0.56 เท่า
BVPS ฿17.04 (30 มิ.ย. 2026)
SETอัตราเงินปันผลตอบแทน
4.17%
ประเด็นหลัก: กำไรฟื้นจากการตั้งสำรองที่ลดลง ไม่ใช่จากการเติบโตของพอร์ต
ค่าใช้จ่ายด้านเครดิต (ECL และขาดทุนจากทรัพย์สินรอการขาย) ลดลงจาก ฿834.9 ล้าน เป็น ฿600.4 ล้าน และต้นทุนทางการเงินลดลง 20.3% ในขณะที่รายได้รวมลดลง 10.8% และลูกหนี้รวมก่อนค่าเผื่อลดลงจาก ฿58.8 พันล้าน (ธ.ค. 2025) เป็น ฿56.4 พันล้าน (มิ.ย. 2026)
ประเด็นสำคัญสำหรับผู้บริหารและนักลงทุน (Key Takeaways)
- ธุรกิจหลักคือเช่าซื้อรถยนต์: 79.6% ของรายได้รวมปี 2025 และ 78.1% ใน 1H2026
- พอร์ตหดตัวโดยตั้งใจ: ส่วนแบ่งตลาดรถบรรทุกใหม่ลดจาก 22% (2024) เป็น 14% (2025) จากการคุมคุณภาพสินเชื่อ
- ผู้ถือหุ้นใหญ่ควบคุม: Chailease ถือรวม 57.91% และต่างชาติถือ 48.97% ใกล้เพดาน 49.00%
- NPL ตามนิยามบริษัท 8.10% (2025) สูงกว่าเป้า “ต่ำกว่า 4% ของสินเชื่อรวม”
- หนี้ครบกำหนดภายใน 12 เดือนราว ฿21.1 พันล้าน ต้องต่ออายุหรือออกหุ้นกู้ใหม่ วงเงินที่ยังไม่ได้ใช้ ~฿12.3 พันล้าน
- Fitch คง A(tha) แต่ปรับ Outlook เป็น Negative (12 พ.ย. 2025)
Bull Case (≈ ฿16.20)
พอร์ตกลับโต และ NPL ลดใกล้ 4%ตัวคูณ P/BV 0.95 เท่า (ระดับ SAK)Base Case (≈ ฿12.80)
พอร์ตทรงตัว NPL ค่อยๆ ลด ROE 6–8%ตัวคูณ P/BV 0.75 เท่าBear Case (≈ ฿7.70)
Stage 3 กลับขึ้นเหนือ 8% และ Fitch ลดอันดับตัวคูณ P/BV 0.45 เท่าราคาเป้าหมายข้างต้นเป็นการคำนวณของผู้จัดทำจาก BVPS ฿17.04 × ตัวคูณ P/BV สมมติฐาน ไม่ใช่ราคาเป้าหมายจากบริษัทหลักทรัพย์
2. ข้อมูลบริษัท (Factsheet)
ข้อมูลตลาด ณ 7 ต.ค. 2026 · โครงสร้างผู้ถือหุ้น ณ 2 มี.ค. 2026
ต่างชาติถือครอง
48.97%
เพดาน 49.00% (7 ต.ค. 2026)
SETอันดับเครดิต
A(tha) Negative
| หัวข้อข้อมูล | รายละเอียด | แหล่งอ้างอิงปฐมภูมิ |
|---|
| หมวดอุตสาหกรรม | ธุรกิจการเงิน / เงินทุนและหลักทรัพย์ (Finance / Rental & Leasing) | SET |
| ก่อตั้ง / เข้าจดทะเบียน SET | ก่อตั้งปี 1984 โดยกลุ่มธนาคารกรุงเทพ · เข้าซื้อขาย 25 ส.ค. 2005 | 56-1 2025 |
| บริษัทย่อย | Bangkok Grand Pacific Lease PCL (BGPL, 99.99%): เช่าซื้อและลีสซิ่งเครื่องจักร SME โซลาร์ PPA · SK Insurance Broker Co., Ltd. (SKIB, 100%): นายหน้าประกัน | 56-1 2025 |
| ผู้ถือหุ้นใหญ่ 4 อันดับแรก | 1. Chailease Finance (36.61%) 2. Chailease International (Malaysia) (11.88%) 3. Chailease Capital (Thailand) (9.42%) 4. ธนาคารกรุงเทพ (7.35%) | SET (2 มี.ค. 2026) |
| ประธานกรรมการ / กรรมการผู้จัดการ | นายธงชัย ชาสวัสดิ์ (ประธานกรรมการ) · นายไล่ หวัง ถัง (กรรมการผู้จัดการ) | SET |
| ผู้สอบบัญชี | สำนักงาน อีวาย จำกัด · ความเห็นไม่มีเงื่อนไข | SET |
3. ลักษณะธุรกิจ (Business Overview)
ธุรกิจ 6 กลุ่มตาม 56-1 One Report 2025 · สัดส่วนรายได้ปี 2025 และ 1H2026
ASK ก่อตั้งปี 1984 โดยเริ่มจากสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ใหม่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ปัจจุบันขยายไปยังรถยนต์มือสอง สินเชื่อส่วนบุคคล สินเชื่อผู้จัดจำหน่าย (floor plan) และสินเชื่อ SHB (ขายแล้วเช่าคืน) โดยให้ความสำคัญกับการเป็นผู้นำในตลาดเช่าซื้อรถบรรทุกใหม่
| กลุ่มธุรกิจ | ดำเนินการโดย | รายได้ 2025 (฿ ล้าน) | สัดส่วน 2025 | รายได้ 1H2026 (฿ ล้าน) | สัดส่วน 1H2026 |
|---|
| 1. เช่าซื้อรถยนต์ (รถใหม่/มือสอง รถกระบะ รถบรรทุก) | บริษัทฯ และ BGPL | 4,344.53 | 79.6% | 1,954.05 | 78.1% |
| 2. สินเชื่อ (SHB, ส่วนบุคคล, floor plan) | บริษัทฯ และ BGPL | 661.52 | 12.1% | 290.38 | 11.6% |
| 3. ลีสซิ่ง (เครื่องจักร, SME, โซลาร์ PPA) | BGPL | 93.58 | 1.7% | 54.76 | 2.2% |
| 4. นายหน้าประกัน | SKIB | 222.09 | 4.1% | 125.45 | 5.0% |
| 5. บริการอื่น (จดทะเบียน/โอนรถ ต่อภาษี และรายได้อื่น) | บริษัทฯ และบริษัทย่อย | 133.58 | 2.5% | 78.19 | 3.1% |
| รวม | | 5,455.30 | 100.0% | 2,502.83 | 100.0% |
ที่มา: 56-1 One Report 2025 หน้า 12–14 และ FS 2Q26 · ชื่อแบรนด์ภาษาไทยไม่ได้ดึงจากรายงานฉบับภาษาไทยในรอบนี้ จึงใช้ชื่อภาษาอังกฤษ
4. ผลประกอบการ (Financial Performance)
รายได้ PPOP กำไรสุทธิ และอัตรากำไร · FY2023–FY2025 และ 1H2025 vs 1H2026
รายได้รวมลดลงจาก ฿6,499 ล้าน (2023) เป็น ฿5,455 ล้าน (2025) ขณะที่กำไรสุทธิฟื้นจาก ฿332 ล้าน (2024) เป็น ฿532 ล้าน (2025) และ ฿404 ล้านในครึ่งแรกปี 2026 ตัวขับหลักคือ ECL ที่ลดลงจาก ฿2,490 ล้าน (2024) เป็น ฿1,634 ล้าน (2025)
รายได้รวม PPOP และกำไรสุทธิ (฿ ล้าน) — FY2023 → TTM มิ.ย. 2026 · PPOP = รายได้รวม − ต้นทุนทางการเงิน − ค่าใช้จ่ายขายและบริหาร (ใช้แทน EBITDA)
ที่มา: 56-1 One Report 2025 · FS 2Q26 (SEC) · TTM คำนวณเอง · SET ไม่มีค่า EBITDA สำหรับหมวดนี้
อัตรากำไร PPOP และกำไรสุทธิต่อรายได้รวม (%) — FY2023 → TTM มิ.ย. 2026
ที่มา: คำนวณจากตารางด้านล่างและ FS 2Q26 (SEC)
| รายการ (฿ ล้าน) | FY2023 | FY2024 | FY2025 | 1H2025 | 1H2026 | TTM มิ.ย. 2026 |
|---|
| รายได้รวม | 6,498.71 | 6,408.12 | 5,455.30 | 2,805.09 | 2,502.83 | 5,153.04 |
| ต้นทุนทางการเงิน | 1,909.51 | 2,213.40 | 1,908.05 | 1,000.07 | 797.41 | 1,705.39 |
| ค่าใช้จ่ายขายและบริหาร | 1,281.31 | 1,286.09 | 1,243.68 | 631.30 | 590.47 | 1,202.85 |
| PPOP (ก่อน ECL) | 3,307.89 | 2,908.63 | 2,303.58 | 1,173.71 | 1,114.96 | 2,244.80 |
| ECL และขาดทุนจากทรัพย์สินรอการขาย | 1,779.05 | 2,490.38 | 1,633.60 | 834.86 | 600.36 | 1,399.10 |
| กำไรก่อนภาษี | 1,528.84 | 418.25 | 669.98 | 338.85 | 514.60 | 845.73 |
| กำไรสุทธิ | 1,218.77 | 331.80 | 531.55 | 267.40 | 403.59 | 667.74 |
เปรียบเทียบผลดำเนินงานครึ่งปีแรก 1H2025 vs 1H2026 (฿ ล้าน)
ที่มา: FS 2Q26 (SEC) · กำไรสุทธิไตรมาส 2/2026 ฿202.0 ล้าน เทียบ ฿121.9 ล้าน (+65.8%)
5. งบแสดงฐานะการเงิน (Balance Sheet)
สินทรัพย์รวม หนี้สินรวม ส่วนของผู้ถือหุ้น และคุณภาพสินเชื่อ · ณ 30 มิถุนายน 2026
ส่วนประกอบของงบแสดงฐานะการเงิน (฿ ล้าน) — FY2023 → 30 มิ.ย. 2026
ที่มา: 56-1 One Report 2025 · FS 2Q26 (SEC)
| รายการ (฿ ล้าน) | FY2023 | FY2024 | FY2025 | 30 มิ.ย. 2026 |
|---|
| สินทรัพย์รวม | 77,528.92 | 72,687.50 | 61,273.35 | 58,633.25 |
| หนี้สินรวม | 66,870.37 | 62,362.67 | 49,419.28 | 46,643.54 |
| ส่วนของผู้ถือหุ้น | 10,658.55 | 10,324.83 | 11,854.07 | 11,989.71 |
| หนี้มีดอกเบี้ย (คำนวณเอง) | 64,164.37 | 59,563.76 | 46,809.40 | 44,381.23 |
| เงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน | (7,357.34) | 5,806.31 | 11,157.19 | 3,093.92 (1H) |
| เงินสดสุทธิจากกิจกรรมจัดหาเงิน | 7,617.37 | (4,893.45) | (11,767.59) | (3,081.19) (1H) |
| Stage (฿ ล้าน, งบรวม) | ยอดลูกหนี้ 31 ธ.ค. 2025 | ค่าเผื่อ ECL 31 ธ.ค. 2025 | ยอดลูกหนี้ 30 มิ.ย. 2026 | ค่าเผื่อ ECL 30 มิ.ย. 2026 |
|---|
| Stage 1 (ความเสี่ยงไม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ) | 46,324.08 | 399.51 | 45,323.07 | 370.65 |
| Stage 2 (ความเสี่ยงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ) | 7,707.49 | 743.91 | 6,941.76 | 695.15 |
| Stage 3 (ด้อยค่าด้านเครดิต = NPL) | 4,759.37 | 1,406.65 | 4,118.56 | 1,169.99 |
| รวม | 58,790.94 | 2,550.07 | 56,383.39 | 2,235.79 |
ที่มา: 56-1 One Report 2025 (NPL 2023 = 4.70%, 2024 = 6.97%, 2025 = 8.10% ตามนิยามบริษัท) · FS 2Q26 หมายเหตุ 3–6 · ตัวเลข มิ.ย. 2026 คำนวณเอง · หนี้มีดอกเบี้ยรวมเงินกู้ธนาคาร เงินกู้ระยะสั้นอื่น และหุ้นกู้ ไม่รวมหนี้สินตามสัญญาเช่า ฐานของบริษัทรายงาน IBD/E 2025 เท่ากับ 3.98 เท่า
6. หนี้สินและเลเวอเรจ (Debt & Leverage)
IB D/E · D/E · อัตราครอบคลุมดอกเบี้ย · เพดาน Covenant
อัตราส่วนหนี้มีดอกเบี้ยต่อทุน (เท่า) — FY2023 → 30 มิ.ย. 2026
ที่มา: คำนวณจาก 56-1 One Report 2025 และ FS 2Q26 (SEC)
| ตัวชี้วัด | FY2023 | FY2024 | FY2025 | 30 มิ.ย. 2026 | เกณฑ์/หมายเหตุ |
|---|
| D/E (หนี้สินรวม ÷ ส่วนของผู้ถือหุ้น) | 6.27x | 6.04x | 4.17x | 3.89x | Covenant ไม่เกิน 10 เท่า |
| IB D/E (คำนวณเอง) | 6.02x | 5.77x | 3.95x | 3.70x | บริษัทรายงาน 3.98x ปี 2025 |
| อัตราครอบคลุมดอกเบี้ย (คำนวณเอง) | 1.80x | 1.19x | 1.35x | 1.65x (1H) | (กำไรก่อนภาษี + ต้นทุนการเงิน) ÷ ต้นทุนการเงิน |
ครบกำหนดหนี้ภายใน 12 เดือน (30 มิ.ย. 2026)
เงินกู้ระยะสั้นธนาคาร ฿1,640 ล้าน + เงินกู้ระยะยาวที่ถึงกำหนดภายใน 1 ปี ฿9,000 ล้าน + เงินกู้ระยะสั้นอื่น ฿2,438 ล้าน + หุ้นกู้ที่ถึงกำหนดภายใน 1 ปี ฿7,991 ล้าน รวม ≈ ฿21,069 ล้าน (คำนวณเอง) เทียบกับเงินสด ฿326 ล้าน บริษัทระบุว่ากระแสเงินรับจากลูกหนี้ที่ครบกำหนดภายในปีสูงกว่าเงินกู้ระยะสั้นที่ครบกำหนดเกิน ฿4,179 ล้าน (ธ.ค. 2025) และมีวงเงินที่ยังไม่ได้ใช้ ~฿12,318 ล้าน
7. สัดส่วนธุรกิจ (Business Segments)
รายได้และกำไรของส่วนงาน 1H2026
สัดส่วนรายได้รวมตามส่วนงาน 1H2026 (%) — สามกลุ่มรายได้
ที่มา: FS 2Q26 หมายเหตุ 12 ส่วนงาน (SEC) · “อื่น ๆ” รวมลีสซิ่ง นายหน้าประกัน และรายได้ที่ไม่ได้จัดสรร
| ส่วนงาน | รายได้ 1H2025 | รายได้ 1H2026 | YoY (%) | กำไรส่วนงาน 1H2026 |
|---|
| เช่าซื้อ (Hire purchase) | 2,224.63 | 1,954.05 | −12.2% | 1,651.23 |
| สินเชื่อ (Loan) | 351.42 | 290.38 | −17.4% | 248.08 |
| นายหน้าประกัน (SKIB) | 114.23 | 125.45 | +9.8% | 107.86 |
| ลีสซิ่ง (BGPL) | 40.55 | 54.76 | +35.1% | 41.82 |
กำไรส่วนงานยังไม่หักค่าใช้จ่ายด้านเครดิต ต้นทุนการเงิน และภาษี
8. ประวัติปันผล (Dividend History)
DPS ที่ประกาศตามปีงบการเงิน และอัตราการจ่าย · ไม่ปรับฐานหุ้นจากการเพิ่มทุนปี 2025
เงินปันผลต่อหุ้นที่ประกาศตามปีงบการเงิน (บาท/หุ้น) — FY2021 → FY2025
ที่มา: SET Factsheet (การจ่ายปันผล) · 56-1 One Report 2025
| ปีงบการเงิน | DPS (บาท) | วันจ่าย | EPS (บาท) | DPS ÷ EPS | เงินปันผลรวม ÷ กำไรสุทธิ (คำนวณเอง) |
|---|
| 2022 | 1.44 | 27 เม.ย. 2566 | 2.86 | 50.3% | — |
| 2023 | 1.16 | 30 เม.ย. 2567 | 2.31 | 50.2% | 50.2% |
| 2024 | 0.32 | 29 เม.ย. 2568 | 0.63 | 50.8% | 50.9% |
| 2025 | 0.40 | 29 เม.ย. 2569 | 0.83 | 48.2% | 53.0% |
SET ระบุอัตราส่วนเงินปันผลต่อกำไรปี 2025 ที่ 0.44 และปี 2024 ที่ 1.29 ฐานการคำนวณของ SET ไม่ระบุ · ไม่มีการประกาศ DPS ระหว่างกาลในปี 2026 ณ วันที่จัดทำ
9. เปรียบเทียบเพื่อน (Peer Comparison)
ชุดวันที่ตลาด 7 ต.ค. 2026 · เพื่อนขนาด ฿3–12 พันล้านในธุรกิจลีสซิ่ง/สินเชื่อรถ
มูลค่าตลาด (฿ ล้าน, แท่ง) และ P/E (เท่า, เส้น) — ASK เทียบเพื่อน
ที่มา: SET Factsheet และ SET Company Highlights ของแต่ละหุ้น · HENG มี P/E 54.93 เท่า เป็นค่าผิดปกติจากกำไรต่ำมาก
| หุ้น | มูลค่าตลาด (฿ ล้าน) | P/E | P/BV | เงินปันผลตอบแทน (%) | ROE (%) | D/E (มิ.ย. 2026) |
|---|
| ASK | 6,756 | 10.12 | 0.56 | 4.17 | 5.66 | 3.89 |
| THANI | 12,085 | 9.19 | 0.86 | 5.67 | 9.55 | 1.76 |
| SAK | 6,540 | 7.34 | 0.95 | 6.41 | 13.41 | 1.36 |
| NCAP | 4,293 | 6.60 | 0.77 | 1.29 | 12.37 | 1.03 |
| HENG | 3,315 | 54.93 | 0.65 | 3.01 | 1.19 | 0.55 |
ROE ตาม SET เป็นค่าย้อนหลัง 12 เดือน (TTM) · NPL ของเพื่อนไม่ได้ดึงในรอบนี้
10. มุมมองอนาคต (Outlook)
เป้าหมายระยะกลางของบริษัท และเหตุการณ์ที่มีวันที่ชัดเจน
| เป้าหมาย (3–5 ปี) | ระดับเป้าหมาย | ค่าล่าสุด |
|---|
| การเติบโตของยอดปล่อยสินเชื่อใหม่ | ดับเบิลดิจิต | ไม่พบตัวเลขในงบการเงิน (อยู่ใน MD&A) |
| การเติบโตของพอร์ตรวม | ดับเบิลดิจิต | ลดลงเกือบ 18% YoY ตาม SET (มิ.ย. 2026) |
| NPL ต่อสินเชื่อรวม | ต่ำกว่า 4% | 8.10% (ธ.ค. 2025) |
| Cost-to-income | ต่ำกว่า 30% | 22.8% (2025) |
- งบไตรมาส 3/2026 ต้องนำส่งภายใน 14 พ.ย. 2026
- Fitch Outlook Negative (12 พ.ย. 2025) วันทบทวนรอบถัดไปไม่ได้ระบุในแหล่งที่ใช้
- ข่าว SET 11 ส.ค. 2026 เปิดรับวาระการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งที่ 43/2570 (วันประชุมยังไม่ทราบ)
ไม่มีประมาณการกำไรหรือเงินปันผลปี 2026 จากบริษัท จึงไม่แสดงค่าประมาณการ
11. ปัจจัยเสี่ยง (Risk Factors)
กลุ่มความเสี่ยงตามรายงาน 56-1 พร้อมสัญญาณที่สังเกตได้
| กลุ่มความเสี่ยง | สัญญาณที่สังเกตได้ | ค่าปัจจุบัน |
|---|
| 1. เครดิตและ NPL (รวมสินเชื่อรถมือสอง) | Stage 3 / ลูกหนี้รวม สูงกว่า 8% | 7.31% (มิ.ย. 2026) |
| 2. การแข่งขันและพึ่งพาตัวแทนจำหน่าย | ส่วนแบ่งตลาดรถบรรทุกใหม่ต่ำกว่า 14% | 14% (2025) |
| 3. การขายทรัพย์สินรอการขาย | ทรัพย์สินรอการขายสูงกว่า ฿1,800 ล้าน | ฿1,292 ล้าน (มิ.ย. 2026) |
| 4. การระดมทุนและสภาพคล่อง | หนี้ครบกำหนดภายใน 12 เดือนเทียบเงินสด | ≈ ฿21,069 ล้าน / ฿326 ล้าน |
| 5. ผู้ถือหุ้นใหญ่และเพดานต่างชาติ | ต่างชาติเข้าใกล้เพดาน 49% | 48.97% (7 ต.ค. 2026) |
| 6. กฎระเบียบและอันดับเครดิต | การปรับ Outlook หรือลดอันดับ | Fitch Negative (12 พ.ย. 2025) |
12. SWOT
อ้างอิงตัวเลขในหัวข้อก่อนหน้า
จุดแข็ง (Strengths)
IB D/E ลดลงจาก 6.02 เท่าเป็น 3.70 เท่า ไม่ติด Covenant (เพดาน 10 เท่า)วงเงินที่ยังไม่ได้ใช้ ~฿12,318 ล้านSET ESG “AA” (2025)จุดอ่อน (Weaknesses)
NPL 8.10% (2025) สูงกว่าเป้า 4%รายได้รวมลดลงสองปีติดต่อกันROE TTM 5.66% ต่ำกว่าเพื่อนส่วนใหญ่โอกาส (Opportunities)
ตลาดรถบรรทุกใหม่ฟื้นตัวตามการลงทุนภาครัฐธุรกิจโซลาร์ PPA และลีสซิ่งรถหรูต้นทุนการเงิน 1H ลดลง 20.3%อุปสรรค (Threats)
หนี้ครบกำหนดภายใน 12 เดือน ~฿21.1 พันล้านFitch Outlook Negativeราคารถมือสองลดลงทำให้ขาดทุนจากการขายรถยึด13. มุมมองนักลงทุน (Investor View)
กรอบ Bull / Base / Bear ของผู้จัดทำ · รายการที่ต้องติดตาม
Bull ≈ ฿16.20 (+69%)
BVPS ฿17.04 × P/BV 0.95 เท่าต้องการ ROE ราว 12–13% (กำไรปีราว ฿1,500 ล้าน)Base ≈ ฿12.80 (+33%)
BVPS ฿17.04 × P/BV 0.75 เท่าROE ประมาณ 6–8% (กำไรปีราว ฿720–960 ล้าน)Bear ≈ ฿7.70 (−20%)
BVPS ฿17.04 × P/BV 0.45 เท่าStage 3 กลับขึ้นเหนือ 8% และ Fitch ลดอันดับราคาคำนวณจาก BVPS ฿17.04 (30 มิ.ย. 2026) และตัวคูณ P/BV ที่ระบุ ไม่ใช่ราคาเป้าหมายจากบริษัทหลักทรัพย์ ราคาอ้างอิง ณ 7 ต.ค. 2026 ที่ ฿9.60
- ยอดปล่อยสินเชื่อใหม่และ NPL ในงบไตรมาส 3/2026
- ต้นทุนการเงินและการออกหุ้นกู้ใหม่เทียบหนี้ที่ครบกำหนด
- ผลการทบทวนอันดับ Fitch
- สัดส่วนถือครองต่างชาติ (48.97% เทียบเพดาน 49.00%)
- ประกาศจ่ายเงินปันผลปี 2026