ท่าอากาศยาน

บริษัทโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกจากเนเธอร์แลนด์ (เดิมสเปน) ที่มีสามธุรกิจหลัก ได้แก่ ทางด่วนในอเมริกาเหนือและแคนาดา (ถือหุ้น 407 ETR 48.29%) งานรับเหมาก่อสร้างผ่าน Budimex ในโปแลนด์และสหรัฐฯ และสนามบิน (New Terminal One ที่ JFK) เข้าจดทะเบียนใน NASDAQ เมื่อ พ.ค. 2024 และเข้าอยู่ใน Nasdaq-100 ตั้งแต่ ธ.ค. 2025 งบ 1H 2026 รายได้เติบโต แต่กำไรสุทธิลดลงเพราะปีก่อนมีกำไรจากการขายสินทรัพย์ ข้อมูลตลาด ณ 16 ต.ค. 2026 / ข้อมูลงบการเงินงวด 1H 2026 (สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026) หน่วยงบเป็นยูโร (EUR)

ผู้นำโครงสร้างพื้นฐานการบินระดับชาติ ผู้บริหารท่าอากาศยานนานาชาติหลัก 6 แห่งของประเทศไทย ผูกขาดประตูสู่การท่องเที่ยวและการเดินทางระหว่างประเทศ พร้อมเตรียมรับโอน 3 สนามบินภูมิภาค แรงหนุนเต็มปีจากการปรับขึ้นค่า PSC ใน FY2027F และการรับชำระหนี้ค้างจาก King Power ฿9,000 ล้าน — ข้อมูลตลาด ณ 7 ตุลาคม 2026 / ข้อมูลงบการเงิน 30 มิถุนายน 2026

สายการบิน "Asia's Boutique Airline" ผู้ถือสัมปทานและผู้ดำเนินการท่าอากาศยานสมุย ตราด และสุโขทัย พร้อมธุรกิจเกี่ยวเนื่องสนามบิน (ครัวการบิน ภาคพื้น คลังสินค้า) กำไรสุทธิ 1H2026 ฿2,422 ล้าน (+16.6% YoY) หนุนจากเงินปันผลรับและส่วนแบ่งกำไรบริษัทร่วม ขณะที่กำไรจากการดำเนินงานลดลงจากต้นทุนน้ำมัน — ข้อมูลตลาด ณ 25 ก.ย. 2026 / ข้อมูลงบการเงิน 1H2026 สิ้นสุด 30 มิ.ย. 2026

กองทรัสต์แห่งแรกในประเทศไทยที่ลงทุนในสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์และสิ่งปลูกสร้างที่ใช้ดำเนินงานสนามบินสมุย (Samui Airport) สัญญาระยะยาว 25 ปี บริหารจัดการโดย บริษัท แบงคอก รีท แมนเนจเม้นท์ จำกัด (บริษัทย่อยของ บมจ. การบินกรุงเทพ: BA) มีจุดเด่นเชิงยุทธศาสตร์จากการเป็นสนามบินเอกสาระดับโลกที่มีลักษณะกึ่งผูกขาดตามธรรมชาติ (Natural Monopoly) โครงสร้างรายได้มีความมั่นคงสูงมากจากสัญญาเช่าช่วงระยะยาวแบบค่าเช่าคงที่ (Fixed Rent) พร้อมเงื่อนไขการปรับขึ้นค่าเช่า 2.0% ต่อปี มูลค่าสินทรัพย์รวม ฿14,515.64 ล้านบาท อัตราส่วนหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อมูลค่าสินทรัพย์ (LTV) อยู่ที่ 26.2% ต่ำกว่าเพดาน ก.ล.ต. ให้ Dividend Yield สม่ำเสมอในระดับ 6.81% ต่อปี ซื้อขายที่ P/BV 1.15 เท่า — ข้อมูลตลาด ณ 29 ก.ย. 2569 / ข้อมูลงบการเงินสิ้นสุด 30 มิ.ย. 2569

ผู้ให้บริการบริหารจัดการและควบคุมการจราจรทางอากาศเพียงรายเดียวในประเทศกัมพูชา (Monopoly Air Navigation Service Provider) ผ่านบริษัทย่อย Cambodia Air Traffic Services (CATS) ภายใต้สัญญาสัมปทานระยะยาว 49 ปี (สิ้นสุดปี 2594) ครอบคลุมน่านฟ้า Phnom Penh FIR และทุกท่าอากาศยานพาณิชย์ในกัมพูชา — โครงสร้างรายได้หลักกว่า 65% มาจากค่าบริการเที่ยวบินบินผ่านน่านฟ้า (Overflight) ซึ่งมีอัตรากำไรสูงและคิดค่าธรรมเนียมเป็นสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ (USD) ผลการดำเนินงานงวด 1H2026 ทำกำไรสุทธิ ฿264.90 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ TTM อยู่ที่ ฿539.33 ล้านบาท ทรงตัวอย่างแข็งแกร่ง ฐานะทางการเงินมั่นคงระดับ Net Cash ไร้หนี้สินเงินกู้ยืมระยะยาวจากสถาบันการเงิน (D/E 0.65x) พร้อมอัตราผลตอบแทนเงินปันผล (Dividend Yield) สูงเด่นถึง 8.26% ต่อปี